ensemble du mécanisme de direction d'un bateau. Il comporte trois parties :
- la
barre où se tient le pilote qui commande le mouvement du navire
- la
mèche qui est la tige verticale reliée à la barre permettant de faire pivoter le safran
- le
safran qui ressemble à un aileron immergé qui agit sur l'eau pour modifier la trajectoire.
Gouvernail à large safran.
« Le safran du gouvernail, heurté par le travers, donna une affreuse secousse à la barre: les trois hommes qui la tenaient furent renversés sur le pont. » « La mèche de safran doit être maintenue bien dans l'axe de son logement. »